2025年，所有新的驾驶法规都将出台，包括对司机征收新税

在新的一年里，驾驶法将改变人们的出行方式，2025年将出台一堆立法，对一些英国人来说，这可能会使驾驶过程变得更加昂贵。

去年，英国在道路方面实施了一些引人注目但不太受欢迎的改革，包括在英格兰和威尔士的部分地区引入每小时20英里的限速区，以及限制特定类型车辆排放的新规定。即将出台的一系列法案表明，法律将在明年继续以这种方式适用。

从现在到2025年，私家车、公共车辆和重型车辆都将受到某种形式的立法限制，消费税和行车记录仪的规定将延长。但从好的方面来看，这些变化可能意味着从长远来看，主要道路上的司机会感到更安全，排放也会得到控制。

2025年，电动汽车车主将被新的成本所刺痛

取消豁免环保车辆的挤塞费

对于一些司机来说，2025年最重大的变化之一将像煤炭礼物一样被接受，因为电动汽车和氢燃料汽车的拥堵费豁免将于12月24日到期。该规定适用于伦敦的拥堵收费区（CCZ），每个人进入该区域的费用约为15英镑。

然而，司机们不必立即付费，因为从12月25日到1月1日，拥堵区将免费近一周。

电动汽车开始征收汽车消费税

从明年4月1日起，电动汽车车主将开始支付更高的车辆消费税，即人们担心的“汽车税”。目前，私家车车主每年支付约190英镑，货车每年支付335英镑，汽车和摩托车每年支付的金额要少得多，约为25英镑。所有在2025年4月1日或之后注册的电动汽车第一年将支付10英镑，而不是上一个财政年度支付的0英镑。

在这段时间登记的车主将需要支付昂贵汽车补贴，前提是车辆的标价超过4万英镑。以前不需要补充，现在的费用是410英镑。

所有车辆的实物收益（BiK）都将增加

实物福利（BiK）是司机通过公司的工资牺牲计划购买汽车时缴纳的税率。考虑到其对汽车二氧化碳排放量的依赖，该税的作用类似于汽车消费税。从2022年开始的2年里一直维持在2%的水平，预计到2025年4月将增加到3%。

司机的自行车费率将随着排放量的增加而增加，对于二氧化碳排放量超过154克/公里的汽车，总体上最高可达到37%。

hgv需要安全许可

重型货车（hgv）受直接视觉标准（DVS）和安全许可证计划的约束，该计划于今年10月28日通过伦敦交通局生效。DVS计划要求希望进入大伦敦大部分地区的重型货车获得安全许可。

卡车必须在2025年5月4日晚上11点59分之前安装系统并获得重型货车安全许可。卡车将根据司机从驾驶室看到的道路数量，或是否有安全系统使其更安全，获得星级评级。任何评级低于三星且未能满足要求的人都将收到罚款通知（PNC）。

商用车新的行车记录仪要求

行车记录仪是一种记录车辆行驶时间、速度、距离和其他相关信息的设备。它们通常安装在最大许可质量约为3.5吨或更多的商用车辆上，从2024年8月19日起，它们将需要一个新版本的设备来记录它们何时通过边境。